Tuhle jsem jel autem s kamarádem, který má navigaci Garmin. Garmin je firma, která má v oboru GPS pověst jedné z největších a tak mne napadlo přiložit k tomu můj iPhone s Navigonem a porovnat, jak si povedou.

Plus pro iPhone – umělý hlas Garminu hovoří oproti Navigonu trhaně a působí sysnentičtějším dojmem, mínus pro Garmin

Hned po začátku natáčení se nás Garmin snažil poslat méně výhodnou trasou. Řidič však lepší cestu zná, a tak Máňu Garminovou neposlechl. Navigon v iPhonu ukazoval výhodnější cestu už rovnou.

Menší rozdíly jsou v hlášení odboček. Tam, kde zahýbala silnice doleva, považoval to Garmin za odbočku a hlásil ji, Navigon to považoval za silnici zahýbající doleva a nic nehlásil. Podíváte.li se na výhled z auta, jevidět že pravdu měl Navigon.

Navigon hlásí poněkud podrobněji i číslo silnice, pokteré se má pokřačovat. Garmin to nehlásil vždy.

Rozdíly v praktickém použití ale nejsou podstatné. Na cukaný hlas si člověk zvykne. iPhone má o něco menší obrazovku, ale v praxi to nevadí – má jemnější a lepší grafiku. Garmin neumí perspektivní pohled ve 3D, který poskytuje lepší přehled o tom, kam se pojede v nejbližší budoucnosti.

Dost podstatný rozdíl je v aktualizaci map. Majitel Garminu si musí aktualizace kupovat, ne zrovna levně, Navigon dává pro iPhone aktualizace map zdarma. Protože Garmin nemá polohový senzor, je samozřejmé, že se neumí automaticky podle natočení přepínat do zobrazení na výšku nebo na šířku podle otočení přístroje. Ovládání Garminu je poněkud méně citlivé a zadávání cíle zdlouhavější, než na Navigonu/iPhone. iPhone má méně citlivý čip GPS a někdy reaguje o něco pomaleji.

Ještě k videu: Jeho natočení byl okamžitý nápad za jízdy. Proto jsme si neseřídili jas obrazovky obou přístrojů a iPhone kvůli tomu vypadá tmavý. Ve skutečnosti byl Garmin příliš zářivý, ale to se dá seřídit. Také jsme nesjednotili zoom obou navigací. Proto ukazuje Garmin menší úsek cesty, než iPhone. Jsem si vědom těchto nedostatků a příště to třeba bude lepší 🙂

Jak vidno, rozdíly nejsou veliké a jezdit se dá podle obou. Jednoúčelový přístroj uvolní během jízdy telefon k jiným účelům. Nevadí, když vám někdo zavolá. Vozíte ale zase krám navíc a je to dražší. Nechávat ho v autě nemůžete kvůli zlodějům a pokud nemáte navigaci na PIN, ještě byste tím zloděje dovedli domů, takže máte-li navigaci samostatnou, nosíte s sebou jak telefon, tak tu navigaci.

U navigace v telefonu tenhlo problém není,ale během telefonování nemůžete být navigováni. Tak si vyberte 🙂